Fernando Alonso narzucił wczesne tempo w drugim treningu przed Grand Prix Australii, zanim deszcz wpłynął na większą część sesji.
Kierowca Astona Martina był o 0,445 sekundy szybszy od Charlesa Leclerca z Ferrari. Max Verstappen z Red Bulla był trzeci najszybszy ze stratą 0,615 sekundy do tempa.
Verstappen zwyciężył w pierwszej sesji na suchej nawierzchni, wyprzedzając kierowcę Mercedesa Lewisa Hamiltona.
Hamilton był dopiero 13. w drugim, a jego kolega z zespołu, George Russell, był czwarty.
Jazda Hamiltona w suchych warunkach pogodowych została ograniczona przez decyzję o zjechaniu do boksu w celu zmiany ustawień przedniego zawieszenia.
Verstappen również wydawał się być niezadowolony z równowagi swojego samochodu na suchej nawierzchni, mistrz świata przejechał szeroko po trawie na pierwszej szykanie przed ustanowieniem swojego najlepszego czasu.
To była kontynuacja trudnego dnia dla Verstappena, który po pierwszych dwóch wyścigach sezonu prowadzi w mistrzostwach świata o jeden punkt od kolegi z zespołu Sergio Pereza.
Próby Pereza uzyskania szybkiego czasu w drugiej sesji były torpedowane przez wolniejsze samochody wjeżdżające mu w drogę na każdym z jego okrążeń i skończył jako siódmy najszybszy.
W pierwszej sesji Verstappen stracił kontrolę nad bolidem na czwartym zakręcie pod koniec godzinnej jazdy na swoim pierwszym okrążeniu na drugim komplecie opon z miękkiej mieszanki.
Verstappen był o 0,433 s szybszy od Hamiltona w tej sesji.
Perez również stracił kontrolę nad swoim samochodem podczas jazdy na miękkich oponach w pierwszej sesji, w jego przypadku na trzecim zakręcie. Skończył z trzecim najlepszym czasem z okrążeniem na średnich oponach.
Szef zespołu Christian Horner przyznał w przerwie między sesjami, że żaden z kierowców Red Bulla nie był zadowolony ze swojego samochodu w pierwszej godzinie.
Alonso był czwarty najszybszy w pierwszej sesji, wyprzedzając Ferrari Leclerca i Carlosa Sainza.
Lando Norris z McLarena był siódmy i ósmy w dwóch sesjach.
Kolega Norrisa z zespołu, australijski debiutant Oscar Piastri, był niezmiennie szybki na mokrej nawierzchni w dalszej części sesji, kiedy wielu kierowców eksplorowało tor na oponach pośrednich.
Kierowca Williamsa, Alex Albon, ustanowił najlepszy czas na oponach pośrednich, gdy tor zaczął wysychać pod koniec sesji.
Pierwszą sesję przerwała 10-minutowa czerwona flaga spowodowana awarią systemu GPS F1, który śledzi pozycję samochodu na torze.
Organ zarządzający FIA powiedział, że sesja musi zostać przerwana „ze względów bezpieczeństwa, ponieważ zespoły nie są w stanie monitorować pozycji samochodu i prędkości zbliżania się”.
